Cette gare SNCF date pour l’essentiel de 1868, année de l’inauguration de la ligne de chemin de fer Colmar – Munster prolongée jusqu’à Metzeral en 1893.
Rehaussé d’un demi-étage, le bâtiment est typique du style Napoléon III.
Là où les voyageurs prennent le train pour aller vers Colmar ou vers Metzeral, il y avait autrefois un pré nommé « Pfistermatten ». C’était un lieu de triste mémoire car on y brûla entre 1575 et 1673 les sorcières de la vallée.
En 1814, des troupes bavaroises firent leur entrée en ville puis, après Waterloo, des détachements autrichiens s’installèrent à Munster.
Ces troupes dressèrent leur campement à cet endroit.
La gare constituait également le point de départ du tramway Munster-Schlucht (inauguré le 13 mai 1907). Le 3 septembre 1914, l’électricité a été coupée, immobilisant le tramway. Après 1918, il n’a pas été reconstruit.
